Konteineriniai laivai yra vieni iš didžiausių ir sunkiausių laivų plaukiajančių jūrose. Jų ilgis sudaro apie 360 metrų ir jie gali gabenti nuo 10000 iki 16000 konteinerių vienos kelionės metu. Kad šie milžinai galėtų plaukti vandeniu reikalingas didelis energijos kiekis, kuris gaunamas iš didžiulių dyzelinių variklių. Kai kurie didesni konteineriniai laivai turi variklius panašius į šį:
Tai RT-flex96C - dvitaktis turbo dyzelinis variklis sukurtas suomių kompanijos "Wärtsilä" ir šiuo metu tai didžiausias ir galingiausias dyzelinis variklis pasaulyje. 13,5 metrų aukščio ir 26,59 metrų ilgio, tai maždaug panašaus dydžio į nedidelį butą. Jis sveria apie 2300 tonų ir jo didžiausia 14 cilindrų versija sukuria 80080 kW galią.
14 cilindrų versija pradėta naudoti nuo 2006 m. rugsėjo "Emma Mærsk" konteineriniame laive - didžiausiame tuo metu. Dizainas paremtas senesnio RTA96C variklio versija, bet įdiegta revoliucinė "common rail" technologija su naudotais velenais, grandinės pavaromis, kuro siurbliais ir hidraulinėmis pavaromis. Rezultatas - geresnis efektyvumas prie mažesnių sūkių per minutę (rpm), mažesnės degalų sąnaudos bei mažesnis kenksmingumas aplinkai.
Vienas iš labiausiai pastebimų šio milžino bruožų yra aukštas šiluminis efektyvumas, kuris didesnis nei 50 %. Tai reiškia, kad 50 % karščio gauto sudeginant degalus yra konvertuojama į galią. Pavyzdžiui labiausiai automatizuoti ir nedideli lėktuvų varikliai pasiekia tik 25-30 % šiluminio efektyvumo. Net pačiu netaupiausiu galios nustatymu 14 cilindrų variklis sunaudoja apie 6284 litrus degalų per valandą.
Keletas variklio duomenų (anglų kalba):
Bore: 960 mm
Stroke: 2500 mm
Displacement: 1820 liters per cylinder
Mean piston speed: 8.5 meters per second
Engine speed: 22–102 RPM
Torque: 7603850 newton metres (5608310 lbf·ft) @ 102 rpm
Power: up to 5720 kW per cylinder, 34320–80080 kW (46680–108920 BHP) total
Mass of fuel injected per cylinder per cycle: ~160 g (about 6.5 ounces) @ full load
Crankshaft weight: 300 tons
Stroke: 2500 mm
Displacement: 1820 liters per cylinder
Mean piston speed: 8.5 meters per second
Engine speed: 22–102 RPM
Torque: 7603850 newton metres (5608310 lbf·ft) @ 102 rpm
Power: up to 5720 kW per cylinder, 34320–80080 kW (46680–108920 BHP) total
Mass of fuel injected per cylinder per cycle: ~160 g (about 6.5 ounces) @ full load
Crankshaft weight: 300 tons
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą